Die Situation der Breisgau-S-Bahn wendet sich nach dem fulminaten Fehlstart nicht wirklich zum Besseren und die politische Verantwortung dafür liegt bei Verkehrsminister Hermann. Wir haben ihm deshalb eine Brief geschrieben und dabei sieben Fragen zu den drängensten Problemen gestellt. Wir sind gespannt auf seine Antworten. Der Wortlaut unseres Briefes:

Sehr geehrter Herr Minister Hermann,

die Breisgau-S-Bahn ist bekanntermaßen desaströs gestartet und auch jetzt, mehr als drei Monate später, kann von einer verlässlichen Verbindung nicht die Rede sein.

Was morgens noch einigermaßen klappt wird bis zur nachmittäglichen Hauptverkehrszeit nicht selten eine zehn- oder fünfzehnminütige Verspätung. Die Pendler sind frustriert und wenn man sie darauf anspricht, wird die Diskussion schnell emotional. Manche Menschen, die eigentlich an der Strecke wohnen, fahren in Nachbarorte und nutzen dort den deutlich schlechteren Busverkehr, der aber wenigstens zuverlässig funktioniert. Andere sind auf das Auto umgestiegen.

Was also zwanzig Jahre lang sowohl auf der Strecke der Breisgau-S-Bahn wie auch auf der Höllentalstrecke hervorragend funktioniert hat, vergrämt jetzt die Menschen.

Wir fragen Sie deshalb:

1. Viele Pendler sagen uns, dass ein durchgängiger Betrieb der Bahn zwischen Kaiserstuhl und Hochschwarzwald auf einer weitestgehend einspurigen Strecke nicht zuverlässig machbar ist, weil sich leichte Verspätungen über den Tag aufschaukeln. Gibt es eine Möglichkeit, dieses Prinzip zumindest vorübergehend aufzugeben?
2. Am Knotenpunkt Gottenheim wurde zur "S12 Endingen" für einen Einzugsbereich von über 25.000 Menschen am Ost-Kaiserstuhl eine umsteigefreie Fahrt nach und von Freiburg vorgesehen; diese ist aktuell wegen Flügelungs- bzw. Koppelungsproblemen generell ausgesetzt. Wann wird diese nicht hinnehmbare Situation behoben sein?
3. Welche weiteren Maßnahmen zur Stabilisierung des Betriebes werden derzeit geprüft oder stehen vor der Umsetzung?
4. Nach Medienberichten kehren derzeit in nennenswertem Umfang Lokführer der DB Regio den Rücken. Vor kurzem, an einem Sonntag, fiel deshalb der Zugverkehr fast ganztägig aus.Wie sehen Sie diese Entwicklung und was kann von Seiten der Landesregierung dagegen getan werden?
5. Die Türausstattung der neuen Züge ist mangelhaft. Gibt es mittelfristig eine Chance auf Züge mit mehr Türen?
6. Der Signalton der Türen ist unerträglich und es gibt dazu Alternativen. Können diese nachgerüstet werden und gibt es dazu Planungen?
7. Der Ausbau des Bahnhofs Gottenheim stockt. Wann wird dieser Knotenpunkt fertig und damit endlich barrierefrei?

Da die Veranstaltung in Kirchzarten am 17.3.2020 wohl nicht stattfinden wird, bitten wir Sie um schriftliche Beantwortung der Fragen. Wir haben unser Schreiben an Sie mit einer Pressemitteilung verbunden.

Wir möchten Ihnen versichern, dass wir jede sinnvolle Maßnahme hin zu einer attraktiven und verlässlichen Breisgau-S-Bahn unterstützen werden.

Mit freundlichen Grüßen
Martin Löffler
SPD Kreistagsfraktion Breisgau Hochschwarzwald